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Pisca Dianteiro Piscão Fusca Americano Empi Esq. 98-9533-0
- MARCA
- EMPI
- PN
- 98-9533-0
- COD
- 3570
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Descrição
PISCÃO DIANTEIRO FUSCA EMPI LARANJA MODELO AMERICANO - LADO ESQUERDO
PODE SER USADO NOS MODELOS NACIONAIS
ACOMPANHA BASE COM SOQUETE E REFLETOR , BORRACHA DE VEDAÇÃO , CAPA CROMADA E LENTE LARANJA
PRODUTO ORIGINAL EMPI
COD ANCONA:03570
Descrição
O pisca dianteiro Fusca americano EMPI, lado esquerdo (cod. Ancona 03570), e a peca original EMPI para restaurar a sinalizacao dianteira do Fusca com o visual americano classico. Acompanha o kit completo: base com soquete e refletor, borracha de vedacao, capa cromada e lente laranja EMPI original, pronto para instalacao no para-lama sem a necessidade de adaptacoes.
Este piscao dianteiro segue o padrao americano de sinalizacao usado em Fuscas exportados aos Estados Unidos, com carcaca compacta e lente laranja de alta visibilidade fixada por capa cromada. O modelo e compativel com o Fusca americano original e tambem pode ser utilizado em modelos nacionais que aceitem o mesmo formato de fixacao no para-lama dianteiro. O conjunto acompanha 5 itens integrados que substituem por completo o piscao antigo: base com soquete embutido para a lampada, refletor interno para amplificar o brilho, borracha de vedacao que impede a entrada de agua, capa cromada externa e lente laranja em acrilico. Por ser peca EMPI original, mantem a espessura de material e o encaixe corretos para a estrutura do para-lama, evitando folgas, infiltracoes e vibracao apos a instalacao. Indicado para o lado esquerdo do veiculo, correspondente ao lado do motorista no padrao brasileiro.
Especificacoes tecnicas
- Modelo: piscao dianteiro EMPI padrao americano
- Lado do veiculo: esquerdo (motorista)
- Cor da lente: laranja
- Acabamento externo: capa cromada
- Compatibilidade: Fusca americano e modelos nacionais
- Itens inclusos: 5 pecas (base com soquete, refletor, borracha de vedacao, capa cromada e lente laranja)
- Codigo Ancona: 03570
- Fabricante: EMPI (peca original)
Uso e manutencao
A instalacao e feita diretamente no para-lama dianteiro esquerdo, aproveitando os furos originais do Fusca americano. Verifique se a borracha de vedacao esta bem assentada antes de fixar a capa cromada, para preservar o soquete contra umidade e evitar oxidacao da lampada. Para conservar a lente laranja e a capa cromada, evite polimentos abrasivos: use apenas panos macios e produtos neutros de acabamento automotivo, mantendo o brilho original da peca por mais tempo.
Complete o servico com outras pecas de acabamento automotivo para o Fusca ou explore o catalogo completo da Ancona para conferir opcoes compativeis com o seu modelo.
Informação adicional
| Peso | 0,43 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Pisca Dianteiro Piscão Fusca Americano Empi Esq. 98-9533-0.
Sim, o pisca dianteiro Fusca americano EMPI pode ser usado em Fuscas nacionais que aceitem o mesmo formato de fixacao no para-lama dianteiro. A peca foi projetada para o padrao americano de sinalizacao, mas o encaixe original EMPI atende boa parte dos modelos brasileiros que seguem essa mesma estrutura, mantendo a instalacao direta e sem a necessidade de adaptacoes no para-lama.
O piscao EMPI original acompanha um conjunto completo de 5 itens: base com soquete para a lampada, refletor interno para amplificar o brilho, borracha de vedacao que impede a entrada de agua, capa cromada externa e lente laranja em acrilico. Isso significa que a peca substitui integralmente o piscao antigo do Fusca, sem a necessidade de comprar componentes separados para concluir a instalacao.
Este piscao dianteiro e para o lado esquerdo do veiculo, correspondente ao lado do motorista no padrao brasileiro, e possui o codigo Ancona 03570. E importante confirmar o lado antes da compra: a curvatura da lente laranja e o posicionamento do soquete sao especificos e nao permitem inversao entre o lado direito e o esquerdo do para-lama dianteiro do Fusca.
Para manter a capa cromada e a lente laranja em bom estado, evite polimentos abrasivos e produtos agressivos. Use apenas panos macios com produtos neutros de acabamento automotivo para retirar poeira e manchas superficiais. Verifique periodicamente se a borracha de vedacao continua bem assentada, garantindo que a umidade nao alcance o soquete e nao provoque oxidacao da lampada nem manchas internas na lente.
Vale a pena escolher a peca original EMPI porque a espessura do material, a qualidade da capa cromada e o encaixe da lente sao pensados para a estrutura do Fusca americano. Pecas genericas podem apresentar folgas, vibracao ou infiltracao no para-lama, comprometendo a lampada e o soquete. Como peca original, o piscao EMPI preserva o padrao estetico do veiculo e reduz retrabalho na hora da instalacao.
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