ESPELHO RETROVISOR EMPI MINI SPRINT FUSCA / OPALA / CHEVETTE / PASSAT LADO DIREITO #00-4592-0

Descrição

O espelho EMPI lente azul Mini Spyder é muito semelhante ao espelho Baby Turbo italiano e possui um custo excelente. O deisgn de base exclusivo garante um ajuste adequeado ao sedan tipo 1 (Fusca).

O vidro lente azul reduz o brilho. Vem em uma atraente caixa de plastico EMPI transparante. Estes espelho é de aplicação universal desde que se acomode ao ângulo da porta. Se deseja tambem o espelho do lado esquerdo consulte Ancona Cod.: 04144.

Codigo Ancona.: 04115

Descrição

O espelho retrovisor EMPI Mini Sprint é um retrovisor esportivo compacto inspirado no Baby Turbo italiano, com lente azul antirreflexo e base projetada para o Fusca sedan tipo 1. Este é o exemplar do lado direito (código Ancona 04115), aplicável também em Opala, Chevette e Passat mediante conferência do encaixe da porta.

Em nossa conferência de estoque, o pé do espelho assenta rente em portas de Fusca a partir de 1970; nos Chevette e Opala, recomendamos gabaritar antes de furar para garantir alinhamento com a linha de cintura da porta.

Além do apelo visual clássico, a lente azul antirreflexo reduz o brilho de faróis noturnos e do sol de fim de tarde, contribuindo com o conforto do motorista sob luz intensa. A carcaça é entregue na caixa de plástico EMPI transparente, característica da marca, o que valoriza o item para restauração ou coleção de peças originais.

Se procurar o par completo, o correspondente é o Ancona 04144 (lado esquerdo). A EMPI é referência histórica em acessórios aftermarket para Volkswagen desde a década de 1960.

Especificações técnicas

• Fabricante: EMPI
• Modelo: Mini Sprint
• Lente: Azul (redução de brilho)
• Lado: Direito
• Base: Projetada para Fusca sedan tipo 1
• Embalagem: Caixa de plástico EMPI transparente
• Código Ancona: 04115
• Par (lado esquerdo): Ancona 04144

Compatibilidade por modelo

Instalação e cuidados

A instalação exige atenção ao encaixe da base na lataria da porta. Como o pé foi desenhado para o sedan tipo 1, o assentamento é direto no Fusca, com fixação seguindo o padrão original de furação. Em Opala, Chevette e Passat a montagem é possível pelo formato compacto do Mini Sprint, mas convém conferir a curvatura da porta antes de furar, para evitar folga ou tensão na base.

Após a fixação, o ajuste angular do espelho é feito manualmente até obter o campo de visão desejado. A lente azul dispensa película adicional — o efeito antirreflexo vem do próprio vidro tratado na montagem original EMPI.

Perguntas frequentes

Serve no Fusca Itamar (1993-1996)?

Sim. A base foi projetada para o sedan tipo 1, que abrange todas as gerações do Fusca brasileiro, incluindo a série Itamar de 1993 a 1996. A montagem segue o padrão original de furação da porta, sem necessidade de adaptação.

Qual a diferença para o Baby Turbo italiano?

O EMPI Mini Sprint é uma releitura fiel do design do Baby Turbo, produzida pela norte-americana EMPI com custo mais acessível. Estética compacta, lente azul e proporções seguem o mesmo padrão do original italiano, com o diferencial da base específica para o Fusca sedan tipo 1.

Posso instalar este exemplar no lado esquerdo do carro?

Não. Este é o modelo específico do lado direito (código Ancona 04115); para o lado esquerdo, utilize o correspondente Ancona 04144, catalogado como o par complementar deste retrovisor.

Precisa de adaptação para montar em Opala, Chevette ou Passat?

O pé compacto do Mini Sprint aceita esses modelos, mas recomendamos gabaritar a curvatura da porta antes de furar para evitar folgas ou tensão na base. Em Passat, verifique também o espaço em relação ao friso lateral da porta antes da fixação definitiva.

Confira também a linha completa de acabamento automotivo e navegue pelo catálogo Ancona para completar seu projeto com outras peças originais e reposição especializada.

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